Projektbeskrivelse
Under jernbaneknudepunktet ved Københavns Hovedbanegård er et af hovedstadens største og ældste spildevandsrør blevet renoveret.
Det var Belvedere-ledningen fra 1896, som efter knap 130 års tjeneste havde behov for en levetidsforlængelse. Et kollaps ville have fået store konsekvenser for både togtrafikken og vandafledningen fra Vesterbro og Frederiksberg – derfor fik den nu en overhaling.
Makeoveren bestod i at installere et 160 meter langt nyt rør i den eksisterende ledning, som skulle forlænge levetiden med minimum 50 år. Umiddelbart en standardopgave for Aarsleff Rørteknik – hvis altså ikke det var for ledningens imponerende størrelse på 3,10 meter i højden, 3,70 meter i bredden og kapaciteten på 20.000 liter vand i sekundet. Læg dertil de 14 jernbanespor, som ledningen krydsede under.
Derfor arbejdede gode Aarsleff-kræfter med hver deres spidskompetence sammen om at løse opgaven. Aarsleff Rail A/S varetog blandt andet jernbanesikkerheden, mens Aarsleffs tyske søsterselskab FRP-PROLINING GmbH havde produceret de 78 glasfiberarmerede polyester-profiler (GRP-profiler), som tilsammen udgjorde det nye rør. Aarsleff Anlæg & Byggeri havde sammen med Aarsleff Fundering etableret byggegruben, ligesom vi blandt andet også havde udført grundvandssænkning.
Projektet havde været flere år undervejs, men selve udførelsen skete på blot tre måneder.
